Ocean Freight - Rêbernameya Operasyona Karsaziya LCL

1. Pêvajoya xebitandinê ya veqetandina karsaziya konteynerê LCL

(1) Şêwekar fatûreya barkirinê ji NVOCC re faks dike, û divê nota barkirinê destnîşan bike: barkêş, wergir, agahdarkirin, porta mebestê ya taybetî, hejmara perçeyan, giraniya giştî, mezinahî, şertên barkirinê (pêşdayîn, di radestkirinê de tê dayîn, sêyemîn- dravdana partiyê), û navê tiştan, dîroka barkirinê û pêdiviyên din.

(2) NVOCC keştiyê li gorî hewcedariyên li ser fatûreya barhilgiriyê vediqetîne, û agahiyek veqetandina keştiyê ji keştiyê re dişîne, ango agahdariyek radestkirinê.Daxuyaniya belavkirina keştiyê dê navê keştiyê, jimara seferê, hejmara fatûreya barkirinê, navnîşana radestkirinê, jimareya têkiliyê, kesê pêwendiyê, dema radestkirina herî dawî, û dema têketina portê destnîşan bike, û ji barhilgir hewce dike ku li gorî agahdarî tiştan radest bike. pêşkêş kirin.Beriya dema radestkirinê hat.

(3) Daxuyaniya gumrikê.

(4) NVOCC tesdîqkirina fatûreya barkirinê bi faksê ji barkêşker re dişîne, û ji barhilgir tê xwestin ku vegerê berî barkirinê piştrast bike, wekî din ew dikare bandorê li weşandina asayî ya fatûreya barkirinê bike.Piştî keştiyê, NVOCC dê piştî wergirtina pejirandina fatûreya barkêşê di nav rojek xebatê de fatûreya barkirinê biweşîne, û xercên têkildar bi cih bike.

(5) Piştî ku kelûpel têne şandin, NVOCC divê agahdariya ajansa porta mebestê û agahdariya pêş-vebeşkirina gera duyemîn ji barkêş re peyda bike, û barhilgir dikare ji bo gumrikê û radestkirina tiştan li gorî agahdariya têkildar bi bendera armancê re têkilî daynin.

2. Pirsgirêkên ku divê di LCL de bala xwe bidin

1) Kargoya LCL bi gelemperî nikare pargîdaniyek barkêşiya taybetî diyar bike

2) fatûreya barkirinê ya LCL bi gelemperî fatûreya barkêşiya barkêşiyê ye (housc B/L)

3) Pirsgirêkên fatûreyê ji bo barkirina LCL
Heqê barkirina LCL li gorî giranî û mezinahiya tiştan tê hesibandin.Dema ku mal ji depoya ku ji hêla şandinê ve ji bo hilanînê hatî destnîşan kirin têne radest kirin, depo dê bi gelemperî ji nû ve were pîvandin, û mezinahî û giraniya ji nû ve hatî pîvandin dê wekî standarda barkirinê were bikar anîn.

nûçe10

3. Cûdahiya di navbera fatûreya barkêşiya deryayê û fatûreya bargiraniyê de

Îngilîziya barkêşiya deryayê fatûreya barkirinê ya sereke ye (an derya an jî xetî), ku wekî MB/L tê binavkirin, ku ji hêla pargîdaniya barkêşiyê ve tê derxistin. fatura barkirinê, ku wekî HB/L tê binav kirin, ku ji hêla wêneya pargîdaniya barkêşiyê ve hatî derxistin.

4. Cûdahiya di navbera fatûreya barkirinê ya FCL û fatûreya barkirinê ya LCL de

Herdu FCL û LCL xwedan taybetmendiyên bingehîn ên fatûreya barkirinê ne, wek fonksiyona wergirtina bargiran, belgeya peymana veguhastinê, û sertîfîkaya sernavê.Ferqa di navbera herduyan de wiha ye.

1) Cûreyên cûda yên fatûreyên barkirinê

Dema ku FCL bi deryayê veguhezîne, barkêş dikare fatûreya xwedêgiravî keştiyê MB/L (bihaya barkêşiya deryayê), an jî HB/L (faturaka barkirinê ya barkêşê) fatûreya barkêşiyê, an jî her duyan bixwaze.Lê ji bo LCL bi deryayê, tiştê ku şandî dikare bistîne fatûreya barkêşiyê ye.

2) Rêbaza veguhestinê cuda ye

Rêbazên veguhastinê yên sereke ji bo barkirina konteynerê deryayê ev in:

(1) FCL-FCL (radestkirina konteyneran a tevahî, girêdana konteynera tevahî, ku wekî FCL tê binav kirin).Barkirina FCL bi bingehîn di vê formê de ye.Ev rêbaza veguhestinê ya herî gelemperî û herî bikêr e.

(2) LCL-LCL (radestkirina LCL, girêdana vekêşanê, ku wekî LCL tê binav kirin).Barkirina LCL bi bingehîn di vê formê de ye.Firoşkar di forma barkêşiya mezin (LCL) de kelûmêlan digihîne pargîdaniya LCL (consolidator), û pargîdaniya LCL berpirsiyarê pakkirinê ye;kargêrê portê yê rojane yê pargîdaniya LCL berpirsiyar e ji pakkirin û barkirinê, û dûv re jî di forma barkêşê de berbi hilgirê dawîn ve.

(3) FCL-LCL (radestkirina konteynerek tam, girêdana pakkirinê, ku wekî FCL tê binav kirin).Mînakî, barkêşek komek kelûpelek heye, ku têra yek konteynirê dike, lê piştî ku bigihêje bendera meqsedê, dê ev koma kelûmê li gelek şandiyên cihêreng were belavkirin.Di vê demê de, ew dikare di forma FCL-LCL de were şandin.Firoşkar di forma konteynerên tije de kelûpelan digihîne barhilgir, û dûv re pargîdanî an pargîdaniya barkêşê li gorî şandeyên cûda gelek fermanên cihêreng an piçûk derdixe;nûnerê bendera mebestê ya barhilgir an pargîdaniya barkêşiyê berpirsiyar e ji pakkirinê, barkirina tiştan, li gorî hilgirên cihêreng dabeş bike, û dûv re di forma barkêşiya girseyê de radestî hilgirê paşîn bike.Ev rêbaz ji bo yek şandî ya ku bi gelek bargiran re têkildar e re tê sepandin.

(4) LCL-FCL (radestkirina LCL, radestkirina FCL, ku wekî teslîmkirina LCL tê binav kirin).Gelek bargiran di forma barkêşiya girseyê de kelûpelan radestî barhilgiran dikin, û pargîdanî an pargîdaniya barkêşê kelûpelên heman şandî li hev kom dike û wan di konteynerên tije de kom dike;Form radestî wergirê dawî tê kirin.Ev rêbaz ji bo çend şandeyên ku bi du bargiran re têkildar in tê bikar anîn.

FCL-FCL (temam-bi-tijî) an CY-CY (malper-malper) bi gelemperî li ser fatûreya xwediyê keştiyê FCL an fatûreya barkêşiyê tê destnîşan kirin, û CY cîhê ku FCL tê desteserkirin, radestkirin, hilanîn û hilanîn e. parastin.

LCL-LCL (tevlihevkirin berbi hevgirtinê) an CFS-CFS (stasyon-bi-stasyon) bi gelemperî li ser fatûreya barkêşiya LCL tê destnîşan kirin.CFS bi tiştên LCL re mijûl dibe, di nav de LCL, pakkirin, rakirin û veqetandin, Cihê radestkirinê.

3) Girîngiya nîşanan cuda ye

Nîşana barkirinê ya konteynera tije bi nisbet kêmtir girîng û pêwîst e, ji ber ku tevahiya pêvajoya veguheztin û radestkirinê li ser konteynerê ye, û di navberê de vekêşandin an belavkirin tune.Bê guman, ev bi aliyên ku di pêvajoya lojîstîkê de beşdar dibin re têkildar e.Di derbarê ka hilgirê paşîn bala xwe dide nîşana barkirinê, ew bi lojîstîkê re tune.

Nîşana LCL pir girîng e, ji ber ku tiştên gelek barkêşên cihêreng yek konteynir parve dikin, û tişt bi hev re têne tevlihev kirin.Pêdivî ye ku tişt ji hêla nîşanên barkirinê ve bêne cûda kirin.


Dema şandinê: Jun-07-2023