1. Pêvajoya operasyona konteynerê LCL Booking
(1) Shipper Nîşana NVOCC-ê nîşan dide, û nîşana komployê destnîşan dike: Note, Mezinahî, Mezinahî, Mezinahî, dravdana partiya sêyemîn), û navê tiştan, tarîxa barkirinê û daxwazên din.
(2) NVOCC keştiyê li gorî daxwazên li ser Billê ya Consignor li ser Lailing-ê dabeş dike, û agahdariya dabeşkirina keştiyê ji keştiyê re dişîne, ew e, agahdariyek radestkirinê ye. Nîşana belavkirina keştiyê dê navê keştiyê, hejmarê rêwîtiyê, navnîşa danûstandinê, têkiliya têkiliyê, dema têkiliyê, dema radestkirinê, û pêdivî ye ku keştiyê li gorî agahiyên peyda peyda bike. Berî dema radestkirinê hat.
(3) Danezana Gumrikê.
(4) NVOCC pejirandina bill ya barkirina keştiyê dike, û keştî tê xwestin ku vegera berî barkirinê piştrast bike, wekî din ew dikare bandorê li ser weşandina normalê ya bill ya bill a bill a bill Piştî gemiyê, NVOCC dê piştî ku pejirandina bill ya firokeya Shipper-ê, û xercên têkildar bicîh bîne, dê di roja xebatê de billê bike.
(5) Piştî ku tiştan têne şandin, divê agahdariya ajansa portê ya desta û rêwîtiya pêşîn a veguhastinê ji keştiyê re peyda bike, û keştî dikare li gorî agahdariya têkildar bi porta gumrikê re têkilî daynin.
2. Pirsgirêkên ku divê bala xwe bidin LCL
1) LCL Cargo bi gelemperî nikare pargîdaniyek veguhastinê ya taybetî diyar bike
2) LCL-ê ya LCL bi gelemperî bilêtek barkêşiya barkirinê ye (Housc b / l)
3) Pirsgirêkên billing ji bo LCL Cargo
Bilindkirina LCL Cargo li gorî giraniya û mezinahiya tiştan tê hesibandin. Dema ku tiştên ji wargehê têne şandin ji hêla pêşbirkê ve hatî destnîşankirin, wargehê dê bi gelemperî ji nû ve pîvandin, û mezinahiya ji nû ve pîvandin û giraniya ji nû ve were bikar anîn dê wekî standarda barkirinê were bikar anîn.
3. Cûdahiya di navbera bill ya Ocean of Lading û firokeya barkirina barkirinê ya barkirinê de
Billngilîzî ya Okyanûsa Okyanûsa Master (an deryayê an liner) Billê ye, ku ji hêla pargîdaniya barkirinê ve tê şandin.
4. Cûdahiya di navbera FCL Bill ya Lading û LCL de bill ya LCL
Hem FCL û hem jî LCL taybetmendiyên bingehîn ên bill ya bilûrê, wek fonksiyona wergirtina barkirinê, delîliya peymana veguhastinê, û belgeya sernavê. Cûdahiya di navbera her duyan de wiha ye.
1) Cûreyên cûda yên bilûrê
Dema ku FCl ji hêla deryayê ve hatî veguheztin MB / l MB / L (Firoşgeha Deryaya Navîn) Bill, an HB / L Lê ji bo lcl ji hêla deryayê ve, kîjan peyker dikare bistîne fatura barkêşiyê ye.
2) Rêbaza veguhastinê cûda ye
Rêbazên veguhastina sereke ji bo barkêşiya Container Sea ev in:
(1) FCL-FCL (Delivery Contault Container, Têkiliya Contault Container, ku wekî FCL tê binav kirin). Shippingandina FCL di bingeh de di vê formê de ye. Ev rêbaza veguhastinê herî gelemperî û herî bikêrhatî ye.
(2) LCL-LCL (Delivery LCL, girêdana nexşandî, wekî LCL) tê binav kirin). Shippingandina LCL bi bingehîn di vê formê de ye. Consignor malan li pargîdaniya LCL (konsolatorê) di forma bargiraniya bulk (lcl) de radest dike, û pargîdaniya LCL berpirsiyarê pakkirinê ye; Pargîdaniya PORC-ê ya rojane ji pargîdaniya LCL-yê berpirsiyar e ji bo nexşandin û barkirinan, û hingê di forma bargirê de ji bo werzîşê ya dawîn berpirsiyar e.
(3) FCL-LCL (Delivery Container Container, girêdana nexşandî, wekî FCL). Mînakî, komek ku ji bo yek konteynerê bes e, lê piştî ku hatina porta gihîştinê, ev batch ji bo yek danezan, dê were belav kirin. Di vê demê de, ew dikare di forma FCL-LCL de were şandin. Consignor li ser forma konteynerên bêkêmasî, û dûv re pargîdaniya gerîdokê an barkêşiyê li gorî peykerên cihêreng an jî fermanên gerdûnî yên ji hev veqetîne; Pargîdaniya portê ya rêwîtiyê an pargîdaniya barkirinê ya bargiraniyê berpirsiyar e, barkirina tiştan li gorî peykerên cihêreng parçe bikin, û dûv re jî bi şêwaza barkêşiya bulk ve bidin hev. Vê rêbazê ji yek kesayetiyê re têkildar e ku ji hêla gelek kesayetan ve têkildar e.
(4) LCL-FCL (Delivery LCL, FCL Delivery, referans wekî radestkirina LCL). Di forma bargirên girseyî de, û pargîdaniya bargiraniyê, û pargîdaniya barkirinê ya bargiraniyê li ser gerîdeyê radigihînin, û pargîdaniya barkirina bargiraniyê li ser heman konfêransê li hev civandin û wan di nav konteynerên bêkêmasî de kom dike; Form li ser wergirê dawîn tê radest kirin. Vê rêbazê ji bo sindoqên pirjimar ên ku bi du werzîşê re têkildar têne bikar anîn.
FCL-FCL (tev-to-full) an cy-cy (malpera-malperê) bi gelemperî li ser fatûreya keştiyê ya FCL an fatûreya firokeyê tê destnîşan kirin, û cy li cîhê ku FCL tête desteser kirin, radest kirin û girtin.
LCL-LCL (Tevhevkirin jihevberdanê) an CFS-CF (stasyona-stasyona) bi gelemperî li ser bill lcl barbara LCL tê destnîşan kirin. CFS bi tiştên LCL re, di nav de LCL, pakkirin, nexşandin û celebkirin, cîhê destwerdanê, bi nav kirin.
3) Girîngiya nîşanan cuda ye
Nîşana barkêşiya tevahî ya konteynerê bi rengek girîng û pêwîst e, ji ber ku tevahiya pêvajoya veguhastinê û desteserkirinê li ser konteynerê ye, û di navbeynê de nexşandin û belavkirin tune. Bê guman, ev bi partiyên ku beşdarî pêvajoya lojîstîkê re têkildar e. Ji ber ku gelo konseptên dawîn di derheqê nîşana barkirinê de eleqedar dibin, ew tiştek bi lojîstîkê re tune.
Mark Mark pir girîng e, ji ber ku tiştên gelek keştiyên cûda yek konteynir parve dikin, û tiştên bi hev re tevlihev dibin. Pêdivî ye ku tiştên ji hêla nîşanên barkirinê ve bêne cih.
Demjimêra paşîn: Jun-07-2023
