Şerê Rêjeya Barkirinê Dest pê dike! Pargîdaniyên barkirinê Bihayan bi 800 dolaran li perava rojava dadiqurtînin da ku Kargoya Ewle bikin.

Di 3ê Çile de, Endeksa Barkêşiya Konteynirkirî ya Şanghayê (SCFI) 44,83 xalî zêde bû û gihîşt 2505,17 xalan, bi zêdebûna heftane ya 1,82%, ku şeş hefteyên li pey hev mezinbûnê nîşan dide. Ev zêdebûn di serî de ji hêla bazirganiya trans-Pasîfîkê ve hate rêve kirin, digel ku rêjeyên li Deryaya Rojhilatê ya Dewletên Yekbûyî û Peravên Rojavayê bi rêzê bi 5,66% û 9,1% zêde bûne. Danûstandinên kedê yên li benderên Deryaya Rojhilatê ya Dewletên Yekbûyî dikevin jimartinek krîtîk, ku tê payîn ku di 7-an de vegerin ser maseya muzakereyê; Encama van danûstandinan dê bibe nîşanek sereke ji bo meylên di nav deRêjeyên barkêş ên Dewletên Yekbûyî. Piştî ku di betlaneya Sersalê de zêdebûnek biha diqewime, hin pargîdaniyên barkêşiyê ji 400 heya 500 $ dakêşanan pêşkêşî dikin da ku bar ewle bikin, digel ku hinan jî xerîdarên sereke ji kêmkirina rasterast 800 $ ji her konteynerê re agahdar dikin.

 1

Vê bigire,rêyên Ewropayêketine demsala kevneşopî ya lûtkeyê, meylek daketinê nîşan dide, ku rêyên Ewropî û Deryaya Navîn bi rêzê ji sedî 3,75 û 0,87% daketin. Her ku 2025 nêzîk dibe, rêjeyên barkirina konteynerê bi eşkere xemgîniya li ser danûstandinên li benderên Amerîkaya Bakur nîşan dide, digel ku rêjeyên ji Rojhilata Dûr berbi Amerîkaya Bakur zêde dibin, dema ku rêjeyên ji Rojhilata Dûr berbi Ewropa û Deryaya Navîn kêm dibin.

Komeleya Navneteweyî ya Longshoremen (ILA) û Hevbendiya Deryayî ya Dewletên Yekbûyî (USMX) nekarin li ser mijarên otomasyonê bigihîjin hevgirtinek, û siyek avêtin ser lêdanên potansiyel ên li benderên Deryaya Rojhilatê ya Dewletên Yekbûyî. Operatorên lojîstîkê destnîşan dikin ku her ku her du alî li ser otomasyonê dabeş dibin, her ku ew nêzikî Sala Nû ya Lunar dibe, dibe ku zêdebûna bihayê potansiyel mezintir bibe. Ger danûstandinên bi karkerên dockê re di 7-ê de serketî bin, dê xetera grevên ji holê were rakirin, û rêjeyên bazarê dê vegere da ku guhertinên peyda û daxwazê ​​nîşan bide. Lêbelê, ger danûstandin têk biçin û di 15ê Çile de grev dest pê bike, dê derengiyên giran rû bidin. Ger grev ji heft rojan zêdetir bidome, dê bazara barkêşiyê ji sersalê heya çaryeka yekem nema di demsala lûtkeyê de be.

 2

Dêwên barkirinê Evergreen, Yang Ming, û Wan Hai bawer dikin ku sala 2025-an dê ji bo pîşesaziya keştiya gerdûnî tijî nezelal û dijwar be. Gava ku danûstandinên bi xebatkarên keştiyê yên Rojhilatê re digihîjin qonaxek krîtîk, van pargîdaniyan dest bi amadekirina plansaziyan kirin da ku leza keştiyan û nexşeyên barkêşanê sererast bikin da ku bandora lêdanên potansiyel li ser xerîdarên xwe kêm bikin.

Wekî din, hundurên pîşesaziyê radigihînin ku her ku dawiya salê nêzîk dibe û kargeh ji bo betlaneyan dest pê dikin,şîrketên barkirinêji bo betlaneya dirêj a Festîvala Biharê dest bi kêmkirina bihayên barkirinê dikin. Mînakî, Maersk û pargîdaniyên din ji nîvê heya dawiya Çileyê nirxa serhêl ji bo rêyên Ewropî dîtine ku di binê nîgara 4,000 $ de daketin. Her ku Sersal nêzîk dibe, bihayên stokan dê berdewam kêm bibin, û pargîdaniyên barkêş dê karûbaran kêm bikin da ku kapasîteyê kêm bikin û bihayê piştgirî bikin.

 3

Tevî zêdebûna rêjeyên li ser rêyên Dewletên Yekbûyî, bandora dakêşanên ji pargîdaniyên barkêşiyê tê vê wateyê ku plansaziyên wan ên zêdekirina bihayê bi tevahî pêk nehatine. Lêbelê, fikarên li ser darbeyek potansiyel a Deryaya Rojhilat berdewam dike ku piştgirî peyda bike, nemaze ji ber ku rêjeyên Deryaya Rojavayê zêdebûnek girîng dîtiye, bi piranî ji veguheztinên barkêş ên ji Deryaya Rojhilat sûd werdigirin. Tê payîn ku danûstandinên kedê yên li peravên Rojhilat di 7-an de ji nû ve dest pê bikin, ku dê diyar bike ka dê meyla berzbûna rêjeyên barkêşiya Dewletên Yekbûyî berdewam bike.

Xizmeta me ya sereke:

·Keştiya deryayê

·Keştiya hewayî

·Yek Piece Dropshipping Ji Wargeha Derveyî

 

Bi xêr hatî ku hûn li ser bihayên bi me bipirsin:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp: +86 13632646894

Telefon/Wechat: +86 17898460377


Dema şandinê: Jan-07-2025